Татар-информ, Казань,
23 марта 2012 г.
Госавтоинспекция Казани напоминает автолюбителям про европротокол
780 просмотров
В связи с постоянно растущим количеством транспортных средств в Казани (в том числе значительным потоком транзитного транспорта и автомобилей гостей столицы) на дорогах города ежедневно фиксируется большое количество ДТП с материальным ущербом, то есть без пострадавших.
Однако оформление инспекторами ДПС соответствующих документов даже при аварии с участием двух автомобилей, включая замеры, в среднем занимает около 45 минут. А это значит, что стоящие все это время на проезжей части автомобили создают помехи для движения других транспортных средств. А ведь зачастую автомобили получают совсем незначительные повреждения (например, треснувший бампер или небольшая царапина).
Госавтоинспекция Казани напоминает водителям, что в этом случае можно воспользоваться таким способом оформления ДТП как «европротокол», что предусмотрено пунктом 2.6.1 действующих Правил дорожного движения Российской Федерации. Для этого необходимо соблюсти следующие условия:
1. В ДТП должно быть 2 участника 2. В ДТП не должно быть пострадавших. 3. Один из водителей участников ДТП должен признать себя виновным в аварии. 4. Оба автомобиля должны иметь действующий полис ОСАГО. 5. Оба участника аварии согласны, что суммарный ущерб, полученный автомобилем потерпевшего, не превышает 25000 рублей.
Если все эти условия соблюдены, то водителям нет необходимости сообщать о ДТП в ГИБДД и ждать приезда сотрудников. Нужно сделать следующее:
Выставьте знаки аварийной остановки, включите световую сигнализацию.
Сфотографируйте поврежденные автомобили и место ДТП на фотоаппарат или телефон.
На листе бумаги зарисуйте схему ДТП. Для этого нанесите план участка дороги с изображением любого находящегося поблизости от места происшествия объекта (дом, светофор, дорожный знак и др.); название улицы и номер ближайшего дома;
Схематически изобразите положения автомобилей после ДТП, место столкновения. Обязательно укажите марки транспортных средств; обозначьте стрелками направление движения каждого транспортного средства;
Проведите замеры ширины проезжей части и расположения автомобилей на ней. Для этого можно использовать рулетку или другие подручные средства (в крайнем случае, измерьте необходимые расстояния шагами одного из участников).
Подписать схему должны оба участника ДТП, при этом виновник должен в письменной форме подтвердить согласие в собственной виновности в ДТП (например, «вину признаю, ФИО полностью, подпись, дата»).
Уберите аварийные транспортные средства с проезжей части.
В документах, полученных при оформлении полиса ОСАГО, найдите извещение о ДТП. Заполните его.
Обязательно обменяйтесь контактными телефонами с другим участников ДТП, ведь оформлять происшествие в страховой компании будут только в присутствии обоих участников.
Далее со всеми документами нужно проехать в офис страховой компании виновника ДТП для составления заявления о возмещении ущерба.
Такой способ оформления ДТП без участия сотрудников ГИБДД не только существенно экономит время участникам неприятной ситуации на дороге, но и положительно влияет на пропускную способность городских магистралей, ведь именно аварийные транспортные средства, перегородившие проезжую часть, часто становятся причиной заторовых ситуаций.
Если по каким-либо причинам недобросовестные сотрудники страховой компании отказывают Вам в приеме заявления, вы можете обратиться в подразделение Прокуратуры либо по месту совершения ДТП, либо по месту нахождения офиса страховой компании.
Также о факте отказа в приеме заявления о возмещении ущерба после ДТП вы можете обратиться через сайт prokrt.ru. На данном интернет-ресурсе вы можете не только оставить свое сообщение в интернет-приемной, но и получить необходимую информация обо всех контактах подразделений прокуратуры г.Казани и Республики Татарстан.
Вся пресса за 23 марта 2012 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Выплаты
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
3 апреля 2025 г.

|
|
Коммерсантъ-FM, 3 апреля 2025 г.
ДМС сортируют по «пакетам»

|
|
РИА Новости, 3 апреля 2025 г.
Счетная палата предложила изменить подход к тарифообразованию в системе ОМС

|
|
Общественная служба новостей (ОСН), 3 апреля 2025 г.
Заслуженный экономист Гришин объяснил, почему ОМС никогда не станет конкурентом ДМС

|
|
Общественная служба новостей (ОСН), 3 апреля 2025 г.
Общественник Гальперин: В России возник дефицит возможности получения медуслуг и по ОМС, и по ДМС

|
|
Интерфакс, 3 апреля 2025 г.
Общие полисы ОСАГО для РФ и Белоруссии начнут продавать с 23 апреля - РСА

|
|
ТАСС, 3 апреля 2025 г.
Общие полисы ОСАГО для РФ и Белоруссии начнут продавать с 23 апреля

|
2 апреля 2025 г.

|
|
Интерфакс, 2 апреля 2025 г.
Сборы по договорам ОСГОП увеличились на 60,4% в 2024 году, выплаты выросли на 9,3%

|
|
ТурДом, 2 апреля 2025 г.
Туроператор застраховал ответственность перед туристами на рекордную сумму

|
|
Интерфакс, 2 апреля 2025 г.
Главврач частной клиники в Удмуртии подозревается в хищениях средств фонда ОМС

|
|
МК в Хакасии, 2 апреля 2025 г.
Пенсионерка из Хакасии отсудила у «РСХБ-Страхование Жизни» 600 тысяч за странные условия договора

|
|
Интерфакс, 2 апреля 2025 г.
Цены на полисы ОСАГО снизились в 2025 году в номинальном выражении на 3%,

|
|
Forbes, 2 апреля 2025 г.
Страховщики предложили ЦБ создать новый инвестиционный инструмент с высоким риском

|
|
МК в Воронеже, 2 апреля 2025 г.
Суд обязал страховую компанию выплатить курянке 154 тысячи после ДТП

|
|
ТАСС, 2 апреля 2025 г.
«Ингосстрах» застраховал произведения Ван Гога, Моне и Сезанна на 23 млрд рублей

|
|
KrasnodarMedia, 2 апреля 2025 г.
Полис путешественника для выезжающих за рубеж стал дороже

|
|
Национальное аграрное агентство, 2 апреля 2025 г.
Российские аграрии получили рекордные страховые выплаты

|
|
Эксперт Online, 2 апреля 2025 г.
ЦБ сообщил о желании страховщиков создать продукт с высоким риском

|
 Остальные материалы за 2 апреля 2025 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|